[Velocite] Lot Velocite, Vol 20, Parution 1

[thomas.garnier at voila.fr]

Concernant Odysséum, plusieurs remarques :

- La parking à droite de Mare Nostrum est un piège à piétons : une fois garés, impossible de sortir de sa voiture et de rejoindre le centre. Il n'y a aucun trottoir.

- Impossible de passer du parking supérieur (côté Darty) pour descendre en bas. Il y a plein d'accès... voitures, y compris une rampe. Quand j'ai essayé de descendre à pied, un pompier m'a sifflé et interdit le passage, me renvoyant au centre commercial.

- Impossible de passer du tram vers les parkings extérieurs. pas de trottoirs.

Bref, une réalisation 100% piétons devant les boutiques, et 100% voitures à l'extérieur. Les concepteurs n'ont pas pensés que les automobilistes devenaient des piétons, et réciproquement.

A+
TOM.


> Message du 01/11/09 à 17h39
> De : velocite-request at lists.maretmanu.org
> A : velocite at lists.maretmanu.org
> Copie à : 
> Objet : Lot Velocite, Vol 20, Parution 1
> 
> Bonjour à tous,
> 
> Suite à la petite enquête sur le manque de stationnement pour vélos à 
> Montpellier, on nous a signalé également un énorme manque à Odysséum. Je 
> suis allé voir, et c'est vrai. Et j'ai consulté le PLU du secteur, et ô 
> surprise, il ne rend pas obligatoire la présence de stationnement pour 
> vélos dans ce secteur.
> 
> Déjà pour accéder à Idiosseum à vélo, c'est compliqué: depuis le 
> rond-point Ernest Granier (fac de gestion) la piste cyclable est cassée 
> de partout et se termine en queue de poisson assez loin du but, et 
> depuis la zone du Millénaire c'est encore pire car il faut passer par 
> des grands ronds-points et une route à 4 voies.
> 
> Ensuite, le vélo n'est pas le bienvenu. À la nouvelle station de tram 
> "Idiosséum" (au milieu de centre commercial), unique station du réseau à 
> ne pas disposer d'arceaux à vélos, un vigile m'a interpelé 
> (pacifiquement) pour me signifier qu'il était interdit de circuler à 
> vélo à cet endroit. Je me croyais revenu 10 ans en arrière, quand le 
> Polygone ou le Triangle faisaient retirer les vélos que leurs clients 
> accrochaient aux barrières. Enfin j'ai pu continuer à vélo quand même.
> 
> Hormis le parc Vélomagg (interdit aux autres cyclistes), je n'ai vu 
> qu'un parking à vélo, près du tram "place de France" à côté du cinéma. 
> C'est un simple "pince-roue", 30 places (dont certaines inutilisables), 
> rien pour accrocher le cadre, et encore c'est à partager entre vélos et 
> deux-roues à moteur. Un vigile m'a dit qu'il y en avait un autre, "très 
> loin", mais il ne savait pas où. Oui, Idiosséum le dimanche, il n'y a 
> pas grand monde mais beaucoup de vigiles!
> 
> 
> J'en viens aux aspects légaux:
> 
> 1) Encore une fois, nous nous sommes faits avoir, incapables de réagir à 
> temps (dans les 2 mois de la délibération) pour faire appliquer 
> l'obligation de voies cyclables lors de la création ou rénovation de 
> voies urbaines (article L228-2 du Code de l'Environnement). À l'avenir, 
> il faudrait surveiller toutes les enquêtes publiques (peu médiatisées) 
> de l'Agglo et attaquer la décision qui en découle si elle ne prévoit pas 
> le vélo.
> 
> 2) Je croyais que le PLU (article 12) imposait maintenant des 
> stationnements vélos partout. C'est vrai, mais pas dans tous les cas.
> 
> Concrètement, Idiosséum fait partie de la zone 4AU1-2 du PLU (Portes de 
> la Méditerranée - Millénaire II).
> 
> Dans cette zone, il faut dans chaque habitation 1 local pour le 
> stationnement sécurisé des vélos, minimum 0.8m² par tranche de 50m², 
> minimum 6m². Seul problème, il n'y a pas d'habitations (la formulation 
> du PLU à ce sujet est ravissante).
> 
> Pour les bureaux, il faut également un local à vélos. À vérifier auprès 
> des gens qui ont un bureau là-bas, mais même si jamais c'est le cas (ce 
> dont je doute), ça ne change rien pour les visiteurs.
> 
> Par contre, il y a des règles pour les voitures:
>      - activités de loisirs: 1 place auto pour 60m²,
>      - commerces: 1 place auto pour 80m²,
>      - restaurants: 1 place auto pour 20m²,
> mais rien pour les vélos!
> 
> Ci-joint les extraits pertinents du PLU pour les zones 4AU1.
> 
> 
> Alors voilà, ce n'est pas que nous rêvions tous d'aller à vélo à 
> Idiosséum, mais c'est quand même exaspérant de voir pousser des bouts de 
> ville où le vélo est totalement exclu, à part la station Vélomagg qui 
> doit être là juste pour décorer. Je pense qu'il faudrait quand même 
> gueuler un peu. Il y a plusieurs milliers de places pour les voitures, 
> ils ne peuvent quand même pas prétendre ne pas avoir trouvé la place!
> 
> Michel Julier
> 
> >
> [ MTP-PLU-4AU1-extraits.pdf (160.6 Ko) ]

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