[Velocite] Pistes a renover; Reunion bureau
Michel Julier
mjulier at free.fr
Sam 21 Mar 03:09:12 PDT 2009
Bonjour,
1) la mairie de Montpellier compte démarrer une campagne de réfection de
pistes cyclables, elle nous sollicite pour avoir d'ici le mercredi 25
mars les endroits qui, selon nous, sont les plus urgents à rénover. On
parle bien de réfection, et non de création de pistes ou d'autres
modifications.
Jean-Michel Hélary centralisera les réponses.
Envoyez donc votre contribution, AU PLUS TÔT, à
jean-michel.helary at club-internet.fr
2) voici le compte-rendu de la dernière réunion de bureau de Vélocité,
qui s'est tenue hier:
Compte-rendu de la réunion de VéloCité Languedoc du Vendredi 20 mars 2009
Lieu: Local des Beaux-Arts
* message de la mairie: Jean-Michel a reçu un message de la mairie
(suite à l'entrevue de l'adjointe chargée du vélo dans le bulletin,
Stéphanie Blancpied), qui nous sollicite pour savoir quelles pistes
cyclables devraient être rénovées, car une campagne de réfection va être
lancée. Il faut répondre très vite. Il est gênant d'être sollicité pour
une date très proche, mais nous allons répondre. Jean-Michel
centralisera les réponses, et je vais lancer une annonce sur la liste
internet. À noter que la mairie dispose du rapport fait par le CETE il
n'y a pas si longtemps (en vue de l'élaboration d'un schéma directeur
cyclable, jamais adopté), et qu'elle y trouverait sans doute des
informations utiles.
* démocratie participative: la mairie organise des réunions de comités
de quartiers. Comme bien d'autres associations, nous sommes assez
dubitatifs sur la version montpelliéraine de la démocratie de quartier,
sauf dans le cas de projets ponctuels pouvant intéresser un certain
nombre d'associations d'un même quartier.
* lettre au Préfet: Éric nous sollicite pour la signature d'une lettre
demandant la constitution d'un groupe de travail de tous les acteurs
(dont associations) intéressés par la question des déplacements dans le
bassin de Montpellier, dans la foulée du débat public sur les transports
dans la vallée du Rhône et l'arc languedocien (dit encore "VRAL"). Nous
approuvons. Cette lettre devrait être signée par une dizaine d'associations.
* Vélorution: des associations de Castelnau nous proposent d'aller
(re)faire une vélorution là-bas. Nous approuvons, plutôt au mois de juin
(où la mobilisation est plus difficile à Montpellier), un samedi matin
(car l'après-midi c'est désert, là-bas). Donc ce serait le samedi 6 juin
matin.
Vélorution d'ici là à Montpellier: aucune décision prise.
Concernant la précédente, du 14 mars, elle a été très sympathique,
avec beaucoup d'affluence et des vélos originaux. L'action combinée des
étudiants (journée de l'environnement) et de l'article paru dans la
Gazette de Montpellier a attiré du monde. Par contre la manif elle-même
n'a pas eu de retombée médiatique ou politique.
* parking vélo à la gare: Jean-Louis nous annonce que la SNCF a fermé
le parking à vélo, créé il y a plus de 10 ans, au bout du quai A, à
proximité de la gare routière regrettée. Il y a un panneau "fermé pour
cause de Vigipirate", raison totalement fallacieuse. Ce parking a une
capacité de 30 à 40 vélos. À proximité immédiate, la TAM a créé un
immense parking à vélos pour Vélomagg, dont le rôle est un peu obscur et
qui n'est de toute façon pas ouvert aux cyclistes privés.
* Jean-Louis évoque la possibilité d'être hébergé (pour les réunions)
dans un local associatif situé dans l'annexe du conservatoire de
musique, et qui aurait l'avantage d'être chauffé en hiver.
* On discute du site web (http://montpellier.fubicy.org ) . Tout avis
sur sa structure et sur le contenu est bienvenu. Pour y ajouter des
informations, il faut me transmettre le texte (et les images) à mettre
en ligne, dans n'importe quel format usuel. On évoque l'idée d'une
nouvelle rubrique "itinéraires". Le projet de carte intéractive
(http://velolang.free.fr/sig ) est resté tel quel, faute de motivation
évidente du public.
Compte-rendu: Michel J.
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